История одного кювета

«Случилась такая оказия...
На дачных участках у знакомого, немного перегазовал и машину боком затащило в кювет так, что левая сторона осталась на дороге, правую снесло вниз, в итоге (как потом было четко заметно), сидел на защите, кардане и мосту практически на кромке кювета.

Попытался выехать - втыкал 2-ю передачу, «раскачивал» первая - задний ход, но сел наглухо. Итог - протертая камнем с грунтовки левая задняя покрышка, пустой ГУР, вышедшая наполовину охлаждающая жидкость, хруст-треск 2-й передачи, вылетание задней, замято в салон днище со стороны правого пассажира, под ногами.

Да, достать оттуда смог только 5 тонный эвакуатор с лебедкой, Беларус только рыл на месте, предлагали «с рывка», ессно, отказался.

ГУР более-менее сделал (На сервисе, заменили насос и бачок, но что-то не так, как было, стал работать «противнее»), попробую добраться до гидролаба.

Что сделано:
- Заменен насос ГУРа, и бачок, вроде как прокачана система;
- Заменена резина, «новая» (б/у 1 год, хаккаппелита 2, шипы) отбалансирована, поставлена вперед, старая - на зад;
- Залита и прокачана охлаждающая жидкость (там все обошлось).

Сейчас авто на ходу, но остались проблемы:
- Проблемы с коробкой (описано выше), плюс скорее всего поджег сцепление);
- Вмятина днища;
- И самое противное - непонятное «рысканье» при движении, довольно сильный увод вправо, если отпустить руль, не знаю, в чем дело - либо ГУР, либо что-то в рулевой, либо с задними колесами...»

Зимой, под слоем снега, в кювете может скрываться все что угодно. Если попали в неприятность, звоните???? 8 (343) 319-1-319, мы извлечём автомобиль без усугубления и так сложной ситуации.

Поделиться новостью: 

#эвакуаторчастичнойпогрузки #частичкаекб #быстрыйэвакуатор #грузовойэвакуатор @spasmaster.ru #эвакуатор #автопомощьекб #эвакуаторекб #эвакуаторекатеринбург #автоэвакуатор #автоэвакуаторекб #автоэвакуаторекатеринбург #эвакуаторекатеринбург