Извлекли "француза"
Перевезли неисправный Peugeot из паркинга в автосервис. Видео тут
Peugeot - самый возрастной из ныне существующих автомобильных брендов. Первый автомобиль марки был выпущен в 1889 году. Ни Ford (1903), ни FIAT (1900), ни Opel (1898), ни Renault (1899) не смогли запуститься раньше.
У семейства Пежо, основавшего свою фирму в 1810-м, на уме поначалу было всё что угодно, но не транспорт. Вы, должно быть, слышали про перечницы, кофемолки и солонки — они до сих пор выпускаются под брендом Peugeot.
На протяжении первых 40 лет в Пежо не утруждались с названиями моделей: цифровые индексы им выдавали по порядку. Причём цифры присваивали не только серийным машинам, но и всем заводским проектам. Стороннему наблюдателю сложно было нащупать логику.
Она появилась в 1929-м вместе с дебютом компактного седана Peugeot 201. Французы запатентовали трёхзначный индекс с обязательным ноликом посредине. Первая цифра — это принадлежность к классу: чем она больше, тем больше и престижнее машина. Нолик нужен для красоты и баланса. Ну а последняя цифра указывала на поколение модели.
Peugeot очень ревностно охраняла трёхзначный индекс с ноликом, запрещая другим фирмам использовать схожее обозначение. Именно поэтому Porsche 901 превратился в Porsche 911, а экспортные версии «Москвич-408» переименовали в Elite Deluxe. Ист: auto.ru
Поделиться новостью:
Подписывайтесь на нас ВКонтакте: vk.com/sm_evakuator
#лучшийэвакуаторекб #спасмастер #услуги_спасмастер #спасмастер #эвакуаторчастичнойпогрузки #частичкаекб #быстрыйэвакуатор @spasmaster.ru #эвакуатор #автопомощьекб #эвакуаторекб #эвакуаторекатеринбург #автоэвакуатор #автоэвакуаторекб #автоэвакуаторекатеринбург #эвакуаторекатеринбург




